УЗД-8Р Комбинированное устройство защиты двигателя

Цену уточняйте по телефону:
+375 (17) 365-64-51

заказать

Устройство УЗД-8Р разработано на замену ранее выпускавшегося УЗД-8 и является его функциональным аналогом.
Устройство представляет из себя микропроцессорный контроллер и предназначено для защиты от аварий двигателей погружных насосов. Изделие обеспечивает возможность мониторинга состояния двигателя и управления двигателем. Изделие работает совместно с датчиками температуры и влаги, установленными в двигателе.

Функции

• Изделие осуществляет защиту от:
- перегрева двигателя;
- попадания воды в двигатель;
- пробоя изоляции обмоток двигателя;
- неисправности датчиков.
• Способом защиты является отключение двигателя.
• Устройство индицирует причину срабатывания защиты, позволяя определить причину неисправности.

Дополнительные функции

Световые индикаторы состояния двигателя, состояния датчиков и аварии.

Отличительные особенности

• Предельно малогабаритное и многофункциональное устройство;
• Крепление на DIN-рейку с возможностью монтажа изделия на плоскость с помощью поставляемых по отдельному заказу элементов;
• В изделии использован блок питания с гасящим конденсатором, обеспечивающий малые размеры изделия. При этом все выводы изделия, кроме контактов реле, гальванически связаны с питающей сетью.
• Для обеспечения безопасности токи и напряжения по всем выводам датчиков схемотехнически ограничены до безопасных величин.

Принцип действия

• Силовым элементом изделия, осуществляющим коммутацию нагрузки, является реле с переключающимися контактами (у прототипа УЗД-8 был симистор). Замыкание нормально разомкнутых контактов соответствует отсутствию аварийных ситуаций, размыкание — аварии или отсутствию питания.
• После подачи напряжения питания устройство блокирует включение реле на время прохождения переходных процессов (примерно 3 с). В этот промежуток времени все индикаторы погашены, кроме индикатора СЕТЬ. После этого производится измерение параметров по цепям датчиков и сравнение измеренных значений с порогами.
• Контроль датчика температуры и датчика влажности производится непрерывно в течение всего времени работы устройства, контроль изоляции отключается на время работы двигателя.
• Если все датчики находятся в состоянии "Норма", то устройство включает выходное реле, нормально разомкнутые контакты которого замыкаются и включают нагрузку (пускатель), обеспечивая пуск двигателя насоса. Нормально замкнутые контакты, соответственно, размыкаются и снимают сигнал аварии.
• Если хотя бы один из датчиков вышел из состояния "Норма", устройство с задержкой времени 2-3 с (для исключения ложных срабатываний от помех) переводит реле в исходное (то есть выключенное) состояние. При этом гаснет индикатор "Работа" и зажигаются индикаторы причины аварии. В таком состоянии устройство находится неограниченно долго до устранения причины аварии.
• После устранения причины аварии (то есть все датчики перешли в состояние "Норма") устройство с задержкой времени 1 c (для исключения ложных срабатываний от помех) включает индикатор "Работа" одновременно с включением выходного реле, переходя в рабочий режим.

Технические параметры

Наименование товара	Значение параметра
Предельно допустимый диапазон напряжений питания устройства	176 – 253 В
Ток потребления, не более	100 мА
Тип датчиков влажности	Кондуктометрический (СС06-1)
Тип датчиков температуры	PTC-термистор, гальванически развязанный от обмоток и корпуса двигателя
Вид испытательного сигнала по входу "контроль изоляции"	- 300
Задержка отключения после поступления сигнала неисправности	1 с
Задержка включения после снятия сигнала неисправности	1 с
Максимальный продолжительный ток нагрузки, протекающий через контакты реле	не более 5 А
Диапазон рабочих температур	-40... +50°C
Степень защиты	IP 20
Габариты	35х86х60
Масса, не более	100 г