Цифровой тензодатчик колонного типа. Применяется в автомобильных, бункерных весах и смесителях. Диапазон нагрузок от 20 до 60 т. Степень защиты оболочкой IP68.

Датчик нагрузки BGS-M-A11-T1 является основным измерительным элементом электронных весов.

Устройство, которое может превращать механическую деформацию тела в удобный электрический сигнал.


Датчики, используемые в весах, весовых дозаторах или других весовых устройствах, поверяются в составе весов, весовых дозаторов и весовых устройств, включающие в себя эти датчики.
Тензометрический датчик SHB - это основной измерительный элемент в конструкции электронных весов. Он преобразует силу воздействия взвешиваемого элемента на датчик и в виде электрического сигнала передает степень деформации.
Используются в автомобильных, вагонных, платформенных, бункерных весах и смесителях
Используются в автомобильных, вагонных, платформенных, бункерных весах и смесителях.
Динамические вагонные весы ВЖД-ДТ предназначены для взвешивания в движении вагонов и составов из них. Наибольший предел взвешивания (НПВ) весов – 50т на тележку.

Статические вагонные весы ВЖД предназначены для повагонного статичного взвешивания порожних и груженых вагонов, цистерн узкой и широкой колеи. Железнодорожные весы могут применяться в различных отраслях народного хозяйства, в том числе на предприятиях промышленности, транспорта, торговли, сельского хозяйства, в сферах распространения государственного метрологического контроля и надзора. Максимальный предел взвешивания (Max) весов – от 20 до 200т




В случае, если у Вас нет возможности врезать весы в пол, а потребность взвешивать груз непосредственно на тележке, транспортировщике, электрокаре остаётся, тогда вам необходимы низкопрофильные платформенные весы ВЭП-X-Н. Они имеют небольшую высоту и снабжены въездным и съездным пандусами.




Напольные платформенные весы для статического взвешивания сырья и готовой продукции от 50 до 80000 кг.
Возможность заказа нестандартных размеров весоприёмной платформы.
Если груз перемещается на электрокаре или на другом транспорте, а время на погрузочно-разгрузочные работы в дефиците, то Вам нужны врезные платформенные весы ВЭП-X-В. Эти весы устанавливаются в горизонт (вровень) с полом и на них удобно въезжать на электрокаре и любом другом транспорте.
ВАТ "Монолит" – уникальная, в своем роде, серия платформенных автомобильных весов. Покупка весов данной серии позволит значительно сократить затраты на приобретение при условии наличия у заказчика дешевого бетона. А так же получить очень прочную и долговечную конструкцию автомобильных весов.
ВАТ "Ермак" – специализированные автомобильные весы для статического взвешивания транспорта в суровых условиях эксплуатации, для спецтехники и автотранспорта с повышенной осевой нагрузкой до 35 тонн на ось.

ВАТ «Динамика» предназначены для взвешивания движущихся транспортных средств как груженых, так и порожних. Весы для измерения осевой нагрузки.
Последние изменения в законодательстве подталкивают многие предприятия использовать автомобильные весы поосного взвешивания для определения осевой нагрузки.


ВАТ "Станица" - автомобильные платформенные весы передвижного исполнения предназначены для взвешивания груженого и порожнего автотранспорта. Мобильность весов заключается в отсутствии необходимости строить капитальный фундамент.
ВАТ "Универсал" – одна из последних разработок ЮУВЗ. Данные весы позволяют производить взвешивания порожнего и груженого автотранспорта как в статическом режиме целиком, так и в движении (по осям).
ВАТ "Усадьба" – недорогие автомобильные весы, для статического взвешивания груженого и порожнего автотранспорта с короткой базой. Могут быть применены как переносные автомобильные весы. С легкостью могут быть перенесены на другое место дислокации.
ВАТ "Белаз" – специализированные карьерные автовесы.
Установка производится на капитальный фундамент, предназначены для взвешивания груженого и порожнего карьерного автотранспорта.
ВАТ "Регион" -  модификация автомобильных весов колейного типа. Эти весы могут устанавливаться как на капитальный железобетонный фундамент, так и на дорожные плиты. Весы состоят из нескольких двух-, трёх-  или  четырёхметровых платформ. Грузоприёмная платформа автомобильных весов собрана из двух шарнирно соединенных полуплатформ, которые без особых усилий складываются в удобное для транспортировки состояние.

ВАТ "Соболь" – стационарные автомобильные весы статического взвешивания. Весы устанавливаются на капитальный бетонный фундамент, что позволяет использовать весы на предприятиях со значительным грузопотоком.

ВКЭ «Склад» предназначены для статического взвешивания грузов, повешенных на крюке подъемных устройств внутри производственных помещений и на открытом воздухе. Весы рассчитаны на эксплуатацию в любых погодных условиях.

ВКЭ «Учет» разработаны специально для автоматизированного складского учёта. Предназначены для взвешивания грузов, подвешенных на крюке подъемных устройств.
Используется в платформенных, вагонных, автомобильных весах.
Применяется для изготовления нестандартных весовых систем.
Применяется для изготовления нестандартных весовых систем.
Применяется для изготовления нестандартных весовых систем.
Применяется для изготовления нестандартных весовых систем.
Применяется для изготовления нестандартных весовых систем.
Применяется для изготовления нестандартных весовых систем.
Применяется для измерения силы подвески.
Показано 1-30 из 93 товаров:
Кол-во: