Устройства управления электроприводом

Тип производимых устройств управления электроприводом

Узел УКП - Узел коммутации электропривода;
Блок БЭЗ - Блок электропривода задвижек;
Коробка КЭЗ, КБЭЗ - Коробка электропривода задвижек;
Пульт УВРУ-П - Пульт управления электроприводом задвижек;
Блок БКП - Блок коммутации электропривода;
Шкаф ШУЗ - Шкаф управления задвижкой;
Шкаф ШУЭП, ЩУЭП - Шкаф управления.

Задачами управления электроприводом является осуществление пуска, регулирование скорости, торможение, реверсирование рабочей машины, поддержание ее режима работы в соответствии с требованиями технологического процесса, управление положением рабочего органа машины. При этом должны быть обеспечены наибольшая производительность машины или механизма, наименьшие капитальные затраты и расход электроэнергии.
По способу управления различают системы ручного, полуавтоматического (автоматизированного) и автоматического управления.
Устройства выпускаются в общепромышленном, сейсмостойком, взрывозащищенном исполнении.