В современных условиях при сжигании жидкого топлива возникает ряд проблем, которые влияют на надежность работы энергетического оборудования и приводят к его перерасходу, снижению технико-экономических показателей, загрязнению окружающей среды.
Акустическая головка «Факел М1» рекомендуются для сжигания обводненных, низкосортных и некондиционных топлив низкой температуры и повышенной вязкости. Применение головок «Факел М1» гарантирует качественное сжигание некачественного топлива.
В головке реализован комбинированный способ диспергирования и распыливания топлива, совмещающий использование кинетической энергии вихревого потока распылителя, инициируемых ультразвуковых колебаний среды и кавитационную обработку топлива. Мазут, проходя через головку, подвергается кавитационной обработке, в результате которой присутствующая в мазуте вода равномерно распределяется по всей массе в виде мельчайших частичек размерами от 1 до 15 мкм, образуя гомогенную, высокостабильную и мелкодисперсную водомазутную эмульсию. Наилучшие результаты достигаются при дисперсности водяных частиц от 3 до 8 мкм.
Головки «Факел М1» предназначены для воспламенения и сжигания жидких топлив вязкостью до 10°ВУ, содержанием влаги до 30 %. Минимальное давление топлива перед форсункой не менее 3,0 ати, распыливающего агента – не менее 5,0 ати, удельный расход распылителя – не более 0,1 кг/кг топлива. Наиболее часто встречающиеся проблемы при использовании, например, мазута:
- Обводнение мазута. Вода в виде линз или мешков неравномерно распределяется по всей массе мазута, что приводит к резкому ухудшению условий его сжигания.
- «Старение» мазута. В процессе длительного хранения из мазута испаряются легкие фракции, что приводит к повышению его вязкости и температуры вспышки. Как правило, после двух-трёх лет хранения качественное сжигание такого мазута становиться практически невозможным и его надо заменять на свежий.
- Ухудшение качества исходного мазута. Из-за изменения технологии переработки нефти, с целью получения большего количества светлых продуктов, снижается качество мазута, в частности повышается его вязкость и температура вспышки.
- В некоторых случаях техническое состояние системы мазутоподготовки не позволяет прогреть мазут до необходимой для сжигания температуры не менее 90°С. Известные форсунки не обеспечивают необходимого распыла мазута, что приводит к большому химическому и механическому недожогу топлива, а в итоге к перерасходу топлива.
Для выбора размерности форсунок (головок) в таблице представлена ориентировочная зависимость производительности от давления. Точные расходные характеристики будут указаны в паспорте на продукцию.
Давление распылителя, ати
|
5…6
|
7…8
|
Давление топлива, ати
|
5
|
7
|
11
|
12
|
20
|
Тип
|
Обозначение
|
Производительность, кг/ч ± 2,0%
|
ФУЗ-500М1
|
ГПАМ1.0050.000
|
245
|
290
|
360
|
390
|
500
|
ФУЗ-750М1
|
ГПАМ1.0075.000
|
365
|
430
|
540
|
580
|
750
|
ФУЗ-1000М1
|
ГПАМ1.0100.000
|
490
|
580
|
720
|
780
|
1000
|
ФУЗ-1200М1
|
ГПАМ1.0120.000
|
580
|
690
|
870
|
930
|
1200
|
ФУЗ-1500М1
|
ГПАМ1.0150.000
|
730
|
860
|
1080
|
1150
|
1500
|
ФУЗ-2000М1
|
ГПАМ1.0200.000
|
970
|
1150
|
1440
|
1180
|
2000
|
ФУЗ-2500М1
|
ГПАМ1.0250.000
|
1220
|
1440
|
1800
|
1950
|
2500
|
ФУЗ-3000М1
|
ГПАМ1.0300.000
|
1460
|
1730
|
2170
|
2320
|
3000
|
ФУЗ-3500М1
|
ГПАМ1.0350.000
|
1700
|
2020
|
2530
|
2710
|
3500
|
ФУЗ-4000 М1
|
ГПАМ1.0400.000
|
1950
|
2300
|
2890
|
3100
|
4000
|
ФУЗ-4500М1
|
ГПАМ1.0450.000
|
2190
|
2590
|
3250
|
3500
|
4500
|
ФУЗ-5000М1
|
ГПАМ1.0500.000
|
2430
|
2880
|
3610
|
3870
|
5000
|
ФУЗ-6000М1
|
ГПАМ1.0600.000
|
2920
|
3450
|
4330
|
4650
|
6000
|
ОБОЗНАЧЕНИЕ ПРИ ЗАКАЗЕ
При оформлении заказа головки необходимо указать угол распыла (2a).
Пример: ФУЗ-1000М1-90, где 90° - угол распыла.
При заказе распыливающих головок без указания угла распыла, головки будут изготовлены со стандартным корневым углом распыла (2a) 85-90°.